Il settore dei trasporti è un emettitore di gas a effetto serra (GHG), sia in Francia che nel mondo. Nel 2019 ha rappresentato 31 % delle emissioni di gas serra in Francia.
Il rapporto 2022 dell'IPCC continua a ricordarci il pericolo climatico che stiamo affrontando. In questo senso, La Francia punta ad essere neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio entro il 2050. Per realizzare questa transizione, tutti gli attori devono contribuire a questoPer questo motivo i governi stanno utilizzando delle leve per guidare i consumatori verso atteggiamenti più puliti. Per questo motivo le autorità pubbliche stanno utilizzando delle leve per guidare i consumatori verso atteggiamenti più puliti.
Dans le cas des transports, il s’agit de diriger les usagers de la route vers des véhicules plus propres, à l’aide d’aides financières : la prime à la conversion et le bonus écologique. Si vous désirez tout savoir sur ces deux aides, vous êtes au bon endroit. Attachez votre ceinture, et en voiture (respectueuse de l’environnement bien évidemment !)
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Definizione del premio di conversione e del bonus ecologico
Il premio di conversione e il bonus ecologico sono due forme di aiuto finanziario che lo Stato mette a disposizione di qualsiasi privato o professionista che desideri acquistare un veicolo nuovo o di seconda mano. In cambio, l'acquirente deve rottamare il suo vecchio veicolo.
I due ausili possono essere combinati:
- Il premio di conversione è valido per l'acquisto di un veicolo e la rottamazione di un altro a determinate condizioni.
- Il bonus ecologico viene attivato solo per l'acquisto di un veicolo elettrico o a idrogeno usato o nuovo, oppure di un veicolo ibrido nuovo.
Premio di conversione e scale di bonus ecologico
Sebbene entrambi gli ausili siano comparsi qualche anno fa, stanno evolvendo nelle loro scale e condizioni di ammissibilità. A partire da luglio 2021, le condizioni e lo sviluppo del bonus per gli anni 2021 e 2022 dovevano cambiare come specificato nel decreto 2020-1526, ma la prevista riduzione di 1.000 euro è stata accantonata dal Ministro per la Transizione Ecologica. Barbara Pompili ha infatti annunciato "il mantenimento del premio di conversione e del bonus ecologico allo stesso livello fino a luglio 2022".
In un contesto di aumento dei prezzi dell'energia, il governo ha quindi scelto di posticipare di un anno le modifiche alle tabelle. Il numero di prestiti aumenterà di 900.000 unità e i bonus e i premi emessi durante il mandato presidenziale di Emmanuel Macron di 430.000 unità.
Inoltre, mentre l'importo non cambia, le condizioni di ammissibilità per le ibride plug-in rimangono invariate. Questi ultimi rimangono nel campo dell'eleggibilità, mentre il decreto aveva previsto di eliminarli.
Come avrete capito, le scale rimangono invariate in termini di criteri di ammissibilità e di importi. Ma quali sono le condizioni e gli importi nel dettaglio?
Le condizioni per richiedere il premio di conversione e il bonus ecologico
Vi starete chiedendo quali sono le condizioni per poter beneficiare del premio di conversione e del bonus ecologico? Queste condizioni possono essere riassunte in tre punti per un veicolo termico (autovettura).
Da un lato, ci sono condizioni che dipendono dal veicolo acquistato:
- Questo veicolo deve emettere un massimo di 127 g/km di CO2 se il veicolo è nuovo o immatricolato da meno di 6 mesi, o 137 g/km di CO2 se il veicolo è di seconda mano. Tuttavia, per i veicoli immatricolati prima del marzo 2020 o per i veicoli accessibili alle sedie a rotelle, la soglia di 127 g/km è sostituita dalla soglia di 99 g/km e la soglia di 137 g/km è sostituita dalla soglia di 109 g/km. Al di sopra di queste soglie, sarà impossibile richiedere il premio di conversione, indipendentemente dal veicolo da rottamare.
- Per essere idoneo, il veicolo acquistato deve essere Crit'Air 0 (bollino verde), Crit'Air 1 o Crit'Air 2 ed essere immatricolato dopo il 1° settembre 2019. Per la cronaca, il governo ha introdotto una vignetta che definisce un certificato di qualità dell'aria: il Crit'Air. Questo certificato classifica i veicoli in base alle loro emissioni di gas serra e alla loro età. I 100 veicoli elettrici o a idrogeno % hanno un bollino verde. Poi, tutti i veicoli hanno un Crit'Air da 1 a 5, con emissioni crescenti di particelle inquinanti.
- Per il bonus ecologico: il veicolo acquistato deve essere nuovo, usato o ibrido nuovo.
D'altra parte, ci sono condizioni a seconda del veicolo da scaricare per quanto riguarda l'ammissibilità al premio di conversione :
- Il veicolo rottamato deve essere un veicolo diesel immatricolato prima del 2011 o un veicolo a benzina immatricolato prima del 2006.
- Il premio deve essere di proprietà del beneficiario da almeno un anno e non deve essere stato dato in pegno.
- Il veicolo deve essere un'autovettura (PC) o un autocarro leggero (VTL) e deve essere stato soggetto a un 1re registrazione prima di gennaio 2011.
- Il veicolo deve essere immatricolato in Francia in una serie normale o con un numero di immatricolazione definitivo.
- Se il veicolo è considerato danneggiato o finanziariamente irreparabile da un esperto, deve essere stato assicurato per almeno 1 anno alla data di consegna per la distruzione (o alla data di fatturazione del veicolo acquistato o in leasing).
- Deve essere consegnato per la distruzione entro i 3 mesi precedenti o i 6 mesi successivi alla fattura del nuovo veicolo a un centro autorizzato per i "veicoli fuori uso" (ELV) o a un impianto di disinquinamento e demolizione ELV autorizzato.
Infine, c'è condizioni finanziarie in termini di reddito Questo è il "reddito fiscale di riferimento". Questo determinerà l'importo o addirittura l'ammissibilità ai due tipi di aiuto. L'aiuto varia se il reddito è inferiore, pari o superiore a 13.489 euro. Inoltre, per le zone a basse emissioni (LEZ), è previsto un premio aggiuntivo fino a 1.000 euro se il beneficiario ha ricevuto un aiuto simile da un'autorità locale.
Infine, quali sono gli importi?
Esistono pertanto numerose condizioni per richiedere il premio di conversione e il bonus ecologico. Al variare di queste condizioni, variano anche gli importi, che variano in base al veicolo acquistato, al veicolo scartato e al reddito fiscale di riferimento.
Il premio può variare da 1.500 a 3.000 euro. per l'acquisto di un veicolo termico Crit'Air 1 nuovo o usato. Il bonus può arrivare fino a 5.000 euro. per l'acquisto di un veicolo elettrico o ibrido. È possibile consultare tutte le scale sul sito web del governo. È disponibile un test personalizzato per determinare se si può beneficiare di entrambi i tipi di aiuto, nonché l'importo e le misure da adottare:
Questa è la fine del viaggio, e forse l'inizio di uno nuovo, più pulito...